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OPTIFLUX+

OPTImisation des FLUX de production entre un fournisseur et un donneur d’ordre

Le projet

Le projet consiste à définir les concepts innovants pour obtenir une organisation performante des flux entre fournisseur et donneur d’ordre sur le périmètre spécifique de l’assemblage de poids lourds. L’optimisation concerne le coût global pour le fournisseur et pour le client. Le projet s’intéressera à : - l’organisation physique et le pilotage des flux secondaires tout en respectant les échéances données par le séquencement des flux principaux sur la ligne d’assemblage - la sécurité des personnes par la réduction des opérations de manutention par engin - la gestion des flux d’information - la traçabilité des « biens nomades critiques » - ...

Objectifs et enjeux

Réservé aux abonnés.
Partenaires R&D, CTI :
DIPIG-SCOPLIMOS Clermont-Fd - UMR 6158
Partenaires PME, TPE, ETI :
2MCPPiroux Industrie
Partenaires groupes :
Renault TrucksMecacorp
Co-financeur(s) :
République FrançaiseConseil Régional de Rhône-AlpesConseil Régional de Franche-ComtéFEDER Auvergne01- Conseil Départemental de l'Ain
Crédit photo: Renault Trucks
Budget
Aide
FUI 12 2011-2015
Pôle chef de fileViaMéca

Porteur
du projet

RENAULT TRUCKS

Coordonnées du contact

Pôle(s) co-labellisateur(s)

Plastipolis
Marché(s) cible associé(s)
Intralogistique industrielle
Intralogistique industrielle
Localisation des partenaires du projet
Fiche complète réservée aux abonnés Connectez-vous OU Contactez-nous